汽車私房話
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北美庫存車一堆沒人買:太貴還是太差?
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這裡有一組數據,是美國媒體《Carscoops》統計,在美國市場庫存新車的數量變化。 其實現在新車是處於一個「供過於求」的狀態。
他們發現,車商囤積的車輛數,比去年多了57%,且新車庫存已接近290萬輛,而之前半導體供應危機期間,才只有庫存約90萬輛。
他們還說,別再建造新工廠,生產沒人要的電動車了,現在車商真正需要的,是新的停車場!
就我的感覺,自從電動車種類逐漸增多,消費者接受度日益增加,整個汽車市場的價格,都被這類電動馬達車打亂,這對消費者來說應該是個好消息,因為車商陸續開始出現降價競爭的動作。
而隨著內燃機車型的熱度稍微下降, 連帶這類車款的價格,也略有往下調整的趨勢。
不過庫存數量太多,也是有個不好的地方,就是消費者容易買到庫存車,或者是跨年度車款。雖然價格上,一定會有一些優惠,但有些朋友就不太願意接受這樣的新車。
如果換成是你,庫存車你接受嗎?
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網站:www.autoprivatetalk.com
FB: harry.liaokang
社團: groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
#庫存車​ #台灣最大游泳FB社團​ #游泳私房話​
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Tesla車主回歸內燃機比例降低:傳統車廠電動車崛起
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КОМЕНТАРІ

  • @user-fw6ow4hy3b
    @user-fw6ow4hy3b 37 хвилин тому

    名爵在海外装的有模有样的,一到内地就露馅了

  • @rnan00011
    @rnan00011 Годину тому

    台灣也是新車年年幾萬輛成長,再不有方案解決會塞爆的

  • @yufish9208
    @yufish9208 Годину тому

    先不要買,等牠再降價。

  • @chencht1
    @chencht1 Годину тому

    但是買 PRIUS PHEV 還是叫我等幾個月

  • @limingren9607
    @limingren9607 2 години тому

    137英里吧?

    • @autoprivatetalk
      @autoprivatetalk 2 години тому

      不是,原文寫的是時速85英里,就是137公里。

  • @user-zv1lh2cf9v
    @user-zv1lh2cf9v 3 години тому

    講得蠻完整的

  • @YOYO-rm6vy
    @YOYO-rm6vy 8 годин тому

    有人想找死,講再多都沒用啊,遠離大車我以為已經是基本常識了,在路上還是一大堆勇者愛這樣鑽,想自殺攔也攔不住呀!..

  • @asianlaundry
    @asianlaundry 11 годин тому

    不要再降價變國民車、但要開放全功能體驗,要充分了解買三百萬車的人心裡想要的是什麼。

  • @dannyleung6646
    @dannyleung6646 12 годин тому

    豐田,本田,菊事得等日車廠安全報告造假巳三十多年,本年六月被發現,被日本政府界入查驗。😮

  • @user-td7ws6nk9e
    @user-td7ws6nk9e 21 годину тому

    沒有七年保固阿 我去看車 只有四年保固

  • @user-se4lj5ty6s
    @user-se4lj5ty6s День тому

    我第一次看到「影」、「文」不符的影片🙄傻眼…

  • @chunghsienshan1114
    @chunghsienshan1114 День тому

    已經不想看造假的公司

  • @k1212312
    @k1212312 День тому

    除非車子跟手機一樣便宜啊 不然怎麼可能幾年就換車

  • @foreverfjameslee
    @foreverfjameslee День тому

    升級硬體,再賺一筆啊

  • @tvdeantv7156
    @tvdeantv7156 День тому

    豐田真的賺麻了 反正就是保持著這麼高傲 幾年內還是會有人買他的車的車心態 真的是從豐田章男上任開始爛的

  • @user-rv1iz5zw2b
    @user-rv1iz5zw2b 2 дні тому

    身為現任特斯拉車主 下一輛車應該是會選擇價位差不多的EV或Hybrid車款 就看哪個讓我開起來比較舒適🤣 另外就是科技方面夠不夠先進 現在軟體方面表現也成為購車的考量了

  • @hidezu7564
    @hidezu7564 2 дні тому

    小改的尾燈不太行阿...

  • @tsuikevin5115
    @tsuikevin5115 2 дні тому

    最明顯的例子就是汽車導航系統。跟幾G都無關。圖資更新都沒有.這還是130萬定價的頂規汽車

  • @eyiu9998
    @eyiu9998 2 дні тому

    在內地值14萬人民幣的莫非你想賣30?😂😂😂

  • @yunboge
    @yunboge 2 дні тому

    这个车有很多麻烦的问题,让丰田赔什么?

  • @feng5312
    @feng5312 2 дні тому

    頭又大公司的問題,不是地區買車的問題!搞清楚😮 反正不會買日本車!

  • @linfranco
    @linfranco 2 дні тому

    速度絕對不是事故主因,相對位置與距離保持好才是重點

  • @frizen4121
    @frizen4121 3 дні тому

    空間原本以為很大,去看實車真的失望,車頭霸氣沒錯,空間很小,並不適合大家庭的人買,連後車箱空間也小,不如買carnival

  • @user-ks1xj3rf7o
    @user-ks1xj3rf7o 3 дні тому

    只要車商願意合作推出類似電腦USB 介面,讓過時的聯網硬體能夠被汰換,問題就解決了,這不難吧…

  • @JianHongLin
    @JianHongLin 3 дні тому

    豐田早就沒有誠信可言了😂

  • @taenggu0309
    @taenggu0309 3 дні тому

    沒事啦 一定會有人問難道你要買歐洲車嗎 修都修不完

  • @adisonhuang
    @adisonhuang 3 дні тому

    反對大陸車進台灣

  • @libintan6211
    @libintan6211 3 дні тому

    WRX不是SI的同級車嗎?

  • @user-tg6pf2nn3h
    @user-tg6pf2nn3h 3 дні тому

    多說無益 夾幾次就會發現奧妙

  • @ER1775
    @ER1775 3 дні тому

    反正我頂好貨車好開開滿,我不屑那些

  • @samuel198799
    @samuel198799 3 дні тому

    19年golf跟車主保證十年地圖更新,停產除外,本來地圖更新半年一次,現在已經一年多沒更新

  • @TheSkywalkertmac
    @TheSkywalkertmac 3 дні тому

    台灣有機會進嗎

  • @freedomtw7867
    @freedomtw7867 3 дні тому

    沒辦法啊 這牌子就算是百萬的車頂棚漏水原廠裝死 還是旗下大發造假 都還是會有不怕死的人買 反正對他們來說只要省油 一車傳三代 人走車還在 他們就會買

  • @sutlliao
    @sutlliao 4 дні тому

    解決方式可能只有換新主機板,主機板老舊到不支援,通常已經超過保固期了,所以新主機板可以採用付費更新的方式處理。 新主機板的價格如果跟新手機差不多,應該能吸引舊車主付費更新主機板。

  • @you2me2008
    @you2me2008 4 дні тому

    混动奥德赛,大陆4S推荐5000公里换,够离谱吧。实际上我都是1万公里换,油都很清亮(快速路居多)

  • @WilsonLai39
    @WilsonLai39 4 дні тому

    一台手機平均用三年,但是軟體支援七年,那一台汽車平均能用十幾年,是不是至少要能支援20年,結果有不少只支援了兩三年的車商就放棄支援了😢

  • @user-dn7xk3dj5u
    @user-dn7xk3dj5u 4 дні тому

    我拿駕照已經超過4 0年了,那時的前輩已經提醒,不管在什麼道路上,不要在大貨車的前面,後面或是左右都盡量避免,這是生死攸關,永遠記住。

  • @philiphwa5587
    @philiphwa5587 4 дні тому

    Lexus现在的内装也配叫豪华?😂看看真实的车评吧。你能相信近8万的550h+版本是没有天窗的嘛

  • @linlin7686
    @linlin7686 4 дні тому

    兄弟你講得很好 😂我是開IS250 2013年款 很想改裝渦輪增壓 不曉得要花多少錢😮

  • @re-vj1kp
    @re-vj1kp 4 дні тому

    最需要的是後座出風口,記憶座椅

  • @OtsukaAiKawai
    @OtsukaAiKawai 4 дні тому

    BMW的3G也是明說不是他們造成的問題,所以告知車主以後沒這功能,事情就沒了。雖然我只影響語音求助跟道路救援,其他遠端功能吃4G的能使用。但還是有點讓人不高興。

  • @adenixW
    @adenixW 4 дні тому

    解決方法很簡單,將網路介面分開來,提供未來有更換的可能性,一台車可以多賺一次配件錢;而且也延伸了產品的生命。但這不是車商想看到的,他們希望大家持續性的換車。

  • @168kevinchou
    @168kevinchou 5 днів тому

    這種事 一定有得查 消防員 鑑識公司 也不是假的 既然 能證明 輪胎 跟極速有關 高溫產生的問題 原因在哪 而且是 二手車 要原廠 賠付 真的不容易

  • @jjh9898
    @jjh9898 5 днів тому

    各人小意見. 不管是吃電還是吃氫, 兩者都面臨一樣的問題, 能量的來源. 電是那兒來的? 再生能源? 太少了,全球就30%+ 那夠用? 氫, 那來的? 用一種能量生產產品的附產品,也是拿能量轉換來的. 只有找到一種能源是直接可用的才是正道.

  • @cxcz5
    @cxcz5 5 днів тому

    事情發生在美國 最好的方法當然是請律師提告 告贏豐田就薛海了 隨便就幾千上億的薛

  • @user-iu8uq2pe5i
    @user-iu8uq2pe5i 5 днів тому

    什麼車胎只能跑時速137km/hr以下??

  • @zhenzhaohu
    @zhenzhaohu 5 днів тому

    咱不懂就問,現在渦輪車管道有機油已經是不正常了嗎?

  • @jerrychen2402
    @jerrychen2402 5 днів тому

    這個事件告訴我們車上必須要有滅火器能在第一時間撲滅火勢減少自己的損失....

    • @osuke811228
      @osuke811228 5 днів тому

      難怪有些超跑車內都放滅火器

  • @user-zy9gx1mp9q
    @user-zy9gx1mp9q 5 днів тому

    啥車型都掛上GR賣一坡,性能版的價錢但要你別那樣超速⋯⋯⋯⋯⋯⋯

  • @user-vy5ft6qz5h
    @user-vy5ft6qz5h 5 днів тому

    笑死,三寶還是很愛啊,就算自燃也阻止不了他們為所欲為!